2016年11月1日，各地網(wǎng)約車規(guī)范將正式落地。雖然對于網(wǎng)約車的車牌歸屬地以及司機(jī)的戶籍要求，目前還有一些爭議。不過值得注意的是，在這些網(wǎng)約車細(xì)則中，對于傳統(tǒng)出租車都提出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求。
杭州巡游車要轉(zhuǎn)型不能再野蠻生長
杭州市在出臺(tái)網(wǎng)約車新規(guī)草案的同時(shí)，提出了針對傳統(tǒng)出租車行業(yè)的改革意見，提倡改變傳統(tǒng)經(jīng)營和利益分配模式，鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租車轉(zhuǎn)型發(fā)展。
去年上線網(wǎng)約車平臺(tái)的杭州大眾，目前已經(jīng)接入了3000輛網(wǎng)約車，其中500輛車掛有以滬A·M開頭的牌照，這也是杭州第一批正規(guī)約租車牌照。該公司正考慮繼續(xù)將一部分巡游出租車營運(yùn)牌照轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)約租車上，實(shí)現(xiàn)巡游出租車與網(wǎng)絡(luò)約租車間的動(dòng)態(tài)配比。
杭州網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車差異化經(jīng)營
杭州則在網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿中，提出了網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車差異化經(jīng)營的方案。作為杭州最早進(jìn)行傳統(tǒng)出租車轉(zhuǎn)型的首汽集團(tuán)，2014年推出了首汽約車，在加大車輛投入的情況下同時(shí)還將自己的服務(wù)更加的細(xì)化。有針對老人和孩子推出的固定時(shí)間固定線路的多日接送服務(wù)，下月初還將針對出行不便的人群推出無障礙車。
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